Statistikk fra National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) viser at selv om eldre kjører færre kilometer, har antallet nattlige ulykker med eldre sjåfører økt med 14 % de siste fem årene. Disse hendelsene er ofte relatert til vanskeligheter med å oppdage fotgjengere, lese veiskilt eller reagere på uventede farer.
Lovgivere mener at innføring av nattlige kjørerestriksjoner for eldre sjåfører kan forhindre ulykker og redde livet til ikke bare eldre sjåfører, men også andre sjåfører og fotgjengere.
Hva vil denne loven innebære?
Hvis lovforslaget blir vedtatt, vil det forby personer over 70 år å kjøre mellom klokken 20.00 og 06.00, med mindre det er en nødsituasjon eller de har en spesiell legeerklæring som bekrefter at de er skikket til å kjøre om natten. Eldre sjåfører vil bli pålagt å gjennomgå årlige syns- og reaksjonstester for å kvalifisere for unntak.
Restriksjonen vil sannsynligvis også omfatte:
En bekymret eldre sjåfør ser ut av frontruten sin
Spesielle markeringer på førerkort som kun indikerer kjøring på dagtid
Obligatoriske legeundersøkelser ved fornyelse av førerkort etter fylte 70 år
Økt opplæring om alternative transportmuligheter for eldre
Offentlig reaksjon
Den foreslåtte loven har fått blandede reaksjoner. Noen familier til eldre sjåfører støtter ideen og argumenterer for at den kan beskytte deres kjære mot farlige situasjoner.
“Faren min er 75 år gammel og insisterer fortsatt på å kjøre om natten, selv om synet hans ikke er hva det pleide å være. Denne loven kan hjelpe ham med å holde seg trygg,” sa Linda Carson, hvis far nylig var involvert i en mindre ulykke om natten.
Imidlertid mener mange eldre at loven er urettferdig og aldersdiskriminerende. De hevder at ikke alle sjåfører over 70 er farlige, og at restriksjonen unødvendig kan begrense deres uavhengighet.
For å se de fullstendige steketidene, gå til følgende side eller klikk på knappen «Åpne» (>) — og ikke glem å DELE denne oppskriften med vennene dine på Facebook!
